Podczas 3 edycji targów FASTENER POLAND w dniach 8 – 9 października firma INTER-METAL zaprezentowała pokazową selekcję swoich wyrobów złącznych, jednocześnie wskazując możliwości produkcyjno-technologiczne i podkreślając specjalizację firmy ukierunkowaną na wysokojakościowe stale nierdzewne oraz austenityczne.
Stoisko firmy cieszyło się dużą popularnością ze względu na szeroki wachlarz oferty oraz przykładowe i wyjątkowe egzemplarze pochodzące z produkcji wytwórczej, w tym m.in. zestaw śrub i nakrętek z gwintem M140 wykonany w unikalnej na polską skalę technologii walcowania plastycznego gwintu.
Poziom zainteresowania ekspozycją firmy przerósł wszelkie oczekiwania i założenia, a ilość potargowych zapytań produkcyjnych potwierdziła dobrą recepcję wystawy i wykazała bardzo dobry zwrot z inwestycji, jaką była decyzja o prezentacji własnych produktów na targach branżowych.
Specjalizacją firmy są krótkie serie dedykowanych elementów złącznych wykonanych z nietypowych materiałów o wysokiej wytrzymałości przeznaczonych m.in. do pracy w nieprzyjaznych środowiskach (wysoce korozyjnych t.j. woda morska czy o wysokich temperaturach) lub w zastosowaniach o wydłużonej wytrzymałości zmęczeniowej. Ze względu na szeroki zakres wymiarowy wytwarzanych produktów oraz ciekawą ekspozycję stoisko firmy cieszyło się dużym powodzeniem.
Wspólnie z firmą INTER-METAL swoje dokonania naukowe na polu umacniania materiałów surowych wykorzystywanych do produkcji śrub i nakrętek prezentował również INSTYTUT WYSOKICH CIŚNIEŃ POLSKIEJ AKADEMII NAUK, będący partnerem naukowym firmy podczas wspólnej realizacji projektu rozwojowego poświęconego opracowaniu technologii wytwórczej ultralekkich elementów złącznych o zwiększonych własnościach mechanicznych i wyższych parametrach wytrzymałościowych. W ramach tego projektu, noszącego roboczą nazwę NANOFIX, zwiedzający mogli zapoznać się z technologią umacniania materiałów poprzez wyciskanie hydrostatyczne oraz obejrzeć wyroby złączne wykonane ze stopów aluminium oraz niestopowego, czystego tytanu (grade 2) o parametrach wytrzymałościowych większych o nawet 165% od materiału komercyjnego.
Takie rozwiązanie pozwala na wprowadzenie na rynek alternatywy dla ciężkich wyrobów stalowych - lekkich śrub z aluminium serii 5 o parametrach wytrzymałościowych dochodzących do 600 MPa oraz tytanowych o parametrach powyżej 1000 MPa. Wymiana klasycznych rozwiązań łącznikowych na elementy złączne wykonane tą technologią pozwala na znaczną redukcją masy własnej detalu, co w zastosowaniu przekłada się na niższą wagę całej konstrukcji.
W praktyce oznacza to, że np. w branży transportowej waga pojazdu może zostać zredukowana, co przełoży się na mniejsze zużycie paliwa, a przez to i będzie mieć poboczny, pozytywny wpływ na ekologię poprzez redukcję spalania i emisji gazów cieplarnianych. Elementy wykonane w tej technologii testowane są w bolidach wyścigowych stajni PWR RACING TEAM (prowadzonej przez koło studenckie Politechniki Wrocławskiej) startujących w międzynarodowych zawodach Formuły Student oraz w wyczynowych rowerach górskich wielokrotnego mistrza Polski w kolarstwie górskim i przełajowym, vice-mistrza świata i olimpijczyka z Londynu, Marka Konwy.
Te i inne ciekawostki związane z projektem NANOFIX były ważnym elementem stoiska wystawienniczego, dodatkowo wprowadzając na targi branżowe ciekawy aspekt edukacyjny.
Pytani o ogólne reminescencje po targach właściciele firmy jednoznacznie stwierdzają, że mimo dużego zaangażowania i dodatkowego obciążenia związanego z przygotowaniem wystawy to udział w nich był sukcesem i było to bardzo wartościowe doświadczenie.
Bez wahania polecają innym taki krok, jednak z jedną ważną uwagą – odpowiednie, wcześniejsze planowanie, które tak jak w przypadku ich średniego rozmiaru przedsiębiorstwa rozpoczęło się na rok wcześniej przed wystawą.
